Часть 1...
30. Садится Boeing 757-2G5(WL) ЭйрАстаны (P4-EAS)
31.
32.
33. Два в кадре
34. Тяжелая груженная "птица" отрывается
35.
36.
37. Второй готов оторваться следом...
38. ... но похоже какая-то система дает сбой и борт следует снова на стоянку
39.
40.
41. На разбеге CRJ-200ER а/к Скат UP-CJ004
42. Отправляется в полет еще один борт авиакомпании Boeing 737-522 (LY-AWE)
43. Як-40 YP-Y4015 "Иртыш Эйр" прибыл с Семипалатинска
44.
45.
46. Проход СКАТа над фотографами
47. Сапсанчик-002 снова рулит на взлет. А борт-001 пока так и стоит без движения в аэропорту на июль 2012 года. В августе авиакомпания преркатила полеты, борт передан World Wide Aircraft Ferrying Ltd. (C-GLVF)
48. P4-WAS вернулся в Алматы
49. Вылетает военный борт 01 (красный) АН-26 ВВС РК
50. А между делом с Федексом разобрались с проблемами и он вырулив на ВПП уходит в полет
51.
52. Складывает лапки
53. На вылет поехал еще один борт ЭйрАстаны P4-MAS
54. Первым взлетает "Сапсан"
55.
56. Затем 01
57. Airbus A320-232 P4-SAS ЭйрАстаны рулит с пассажирами на исполнительный
58. Взлетает МАС )
59.
60. За ним еще один борт
61. и еще один
62
63. Вылетает военный борт 04 (красный) АН-26
64.
65.
