Стало доброй традицией на "Крыльях Пармы" презентовать именные МиГи-31. В прошлом году это была "Пермь Великая". В этом году МиГ с регистрационным номером RF-95441 получил имя Петра Грищенко. Специально к этому событию группа волонтеров трудилась над покраской МиГа.




1. К моменту прибытия на аэродром "Сокол" борт готовили к презентации, закрывая нанесенное имя драпировкой...


2.


3. Во время открытия фестиваля, был торжественно и представлен самолет... Увы, я отвлекся на прилетевший Ил-18 и процесс срыва "покрывала не снял". Фото коллеги photo_hedgehog. В мероприятии участвовали В.М. Севостьянов - командующий войсками 2 командования ВВС и ПВО ЦВО, генерал-лейтенант, летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, организатор"Крыльев - Юлия Ворожцова, директор Продюсерского центра "Траектория" и журнала "Аэропорт Пермь"


4. Пётр Лукьянович Грищенко (1 августа 1921 — 21 декабря 1973) — военный лётчик. Участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза (1944). На фронте с марта 1943 года — лётчик-истребитель. Участник Курской битвы, Берлинской операции, освобождения Украины, Польши, Чехословакии. Сражался на самолётах Як-7Б, Як-9 и Як-3.




К февралю 1944 года П. Л. Грищенко командир звена 32-го истребительного авиационного полка (256-я истребительная авиационная дивизия, 5-й истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт), лейтенант. Совершил 155 боевых вылетов на сопровождение штурмовиков, провёл 31 воздушный бой, сбил 15 самолётов противника.


Так, 10 июля 1943 года при выполнении боевого задания по прикрытию войск, входя в состав звена, в районе сел Правороть и Малояблоново (Белгородская область), младший лейтенант П.Л.Грищенко вел воздушный бой с 20 Мессершмитт Bf.109 и Хеншель HS-123. В этом бою сбил один Хеншель HS-123. 16 июля 1943 года при выполнении боевого задания по прикрытию наземных войск в районе Лески-Правороть (Белгородская область), в составе шести Як-7б встретили 12 Мессершмитт Bf.109 и 10 Хеншель HS-123. В ходе неравного воздушного боя было сбито 7 самолетов противника. В этом бою младший лейтенант П.Л.Грищенко сбил один Мессершмитт Bf.109 и один Хеншель HS-123.


С 10 по 19 июля 1943 года произвел 22 боевых вылетов с налетом 19 часов, их них на прикрытие войск - 19 вылетов, на сопровождение штурмовиков - 3 вылета, провел 9 воздушных боев, в результате которых сбил 4 самолета противника. 28 июля 1943 года при сопровождении самолетов Ил-2 в район поселка Томаровка (Белгородская область) для нанесения штурмового удара встретили до 12 Юнкерс Ju-87 и 12 Мессершмитт Bf.109, которые пытались атаковать наших штурмовиков. В ходе завязавшегося неравного боя четверкой Як-9 было сбито 2 самолета противника, один из которых (Мессершмитт Bf.109) на счету младшего лейтенанта П.Л.Грищенко.


Всего к 25 августа 1943 года на самолете Як-9 произвел 69 боевых вылетов с налетом 56 часов, из них: на сопровождение штурмовиков 37 вылетов, на прикрытие наших наземных войск 32 вылета. Провел 21 воздушный бой. В результате этих боев сбил 7 самолетов противника: 4 Мессершмитт Bf.109, один Хеншель Не-111, один Хеншель HS-123 и один Юнкерс. 4 августа 1943 года младший лейтенант П.Л.Грищенко был награжден орденом Отечественной Войны 2-й степени. 24 января 1944 года в составе шестерки Як-7б встретили до 20 самолетов противника Мессершмитт Bf.109 и Фокке-Вульф Fw.190, которые пытались атаковать наших штурмовиков. Ведя неравный воздушный бой, наши летчики сбили 3 самолета противника. Лейтенант П.Л.Грищенко лично сбил один Фокке-Вульф Fw.190.




К февралю 1944 года командир звена 32-го истребительного авиационного полка (256-я истребительная авиационная дивизия, 5-й истребительный авиационный корпус, 2-я Воздушная армия, 1-й Украинский фронт) лейтенант П.Л.Грищенко совершил 155 боевых вылетов с общим боевым налетом 141 час 30 минут, из них: 110 боевых вылетов на сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, 39 боевых вылетов на прикрытие наших войск и переправ, 5 боевых вылетов на разведку войск противника. Участвовал в 31 групповом воздушном бою, лично сбил 15 самолётов противника, из них: 5 Мессершмитт Bf.109, 5 Фокке-Вульф Fw.190, 2 Юнкерс Ju-88, один Юнкерс Ju-87, один Хеншель Не-111, один Хеншель HS-123. К концу войны - совершил 380 боевых вылетов, провёл 78 воздушных боёв, лично сбил 27 самолётов противника и аэростат.




После войны продолжил службу в Советской Армии. После войны продолжил службу в ВВС, в том числе в составе 87-й истребительной авиационной дивизии. В 1950 году окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы, летал на реактивных самолётах. В 1955 году окончил Военно-Воздушную академию (посёлок Монино Московской области).




Осенью на аэродроме "Сокол" хотят сделать праздник посвященный 40-летию МиГ-31...